製品紹介
当社の空気式フェールセーフ-ブレーキは、自動化生産ライン、重巻スプール シャフト、印刷機、産業用コンベア ドライブに迅速な緊急停止応答とゼロスリップ保持トルクを提供するように設計されたスプリング{1}{1}}式の空気放出式安全ユニットです。-
空気圧作動とコア安全エンジニアリング
即時フェイルセーフな取り組み-:空気圧が低下したり、停電により空気圧ソレノイドの供給が中断された瞬間に、摩擦ブレーキ トラックを瞬時にクランプする高力の内部皿バネを利用しています。-
低-クアッド-シール技術:内部ピストン チャンバーには高級ニトリルまたはフッ素ゴム (Viton) のマルチリップ シールが採用されており、1.5 bar 未満の超低破壊圧力要件で絶対圧力保持を維持します。-
迅速な排気の最適化:空気流の速度を最大化するために、低い内部空気量クリアランスと特大の吸気/排気ポートを備えた設計で、50 ミリ秒未満の緊急ロック応答時間を実現します。
ドライ、メンテナンス不要の操作:{0}}内部のスライド トラックには永久固体{0}グラファイト潤滑剤が使用されており、ブレーキ シリンダーはインライン オイル潤滑を必要とせずに数百万回のストロークにわたって完璧に機能します。
構造のアライメントと加工公差
| コンポーネントステージ | 管理方法と品質指標 |
| シリンダー本体 | 硬質{0}}陽極酸化処理された-高張力アルミニウム合金またはダクタイル鋳鉄で、内孔は鏡面研磨されています。{2} |
| ピストンシャフト | 精密-研磨されたスチール。表面層は硬質クロムめっき-されており、腐食や擦り傷に耐性があります。 |
| スプリングスタック | 多層皿ばねは自動ロードセル選別によって選別され、正確な力のバランスを確保します。{0}{1} |
| シューリテーナー | 統合フローティングキャリパーレイアウトにより、最大0.2mmまでのわずかなシャフト振れに自動的に対応します。 |
| ファスナーの品質 | グレード 12.9 高張力合金鋼-の構造ファスナーは、厳密なエンジニアリング基準に従ってトルクをかけられています。 |
動的パフォーマンスの検証
すべての空圧ユニットは、梱包前に多点圧力と構造性能のログ記録を受けます。{0}工場テスト レポート (FTR) は、次のデータ配列を検証します。
圧力漏れ保持:最大定格 (通常 6 ~ 7 bar) で静圧テストを行い、30 分間にわたって降下がゼロであることを確認します。
ミリ秒の応答ログ:デジタル センサー トラッキングにより、空気の排出から 100% のトルクがかかるまでの正確な速度を測定します。
ばね疲労脳卒中:スプリングリターンの安定性とロックアップの一貫性を検証するためのラピッドサイクルテストブロック。
スマート アップグレードと構成マトリックス
| カテゴリ | 利用可能なエンジニアリングオプション |
| バルブの統合 | 直接取り付けられた急速排気バルブ(QEV)により、緊急ブレーキの応答時間をさらに短縮します。{0} |
| テレメトリーセンサー | PLC 入力の「ブレーキ解除」または「ライニング摩耗」位置を監視する誘導近接センサー。 |
| 腐食シールド | ステンレス鋼 316 の内部コンポーネントは、過酷な食品加工や海洋海洋での使用に適しています。- |
| 手動リリース | 統合された機械式ボルト オーバーライドにより、工場出荷時のセットアップ中またはエア メンテナンスなしで手動でブレーキを解除できます。{0}} |
| 摩擦マトリックス | 高速インデックス作成用の高エネルギー半金属ライニング- / 繊維機械用のオーガニック静音ライニング。- |
電磁フェールセーフ-ブレーキ
561SE/560SE/56SE 電磁フェイル-セーフ ブレーキ スプリング-適用、電気的にリリース - ディスク厚さ 15 mm または 30 mm に適しています

技術データ
| モデル | 561SE | 560SE | 56SE |
| 最大制動力(N) | 640 | 1220 | 1600 |
| 始動電力(W) | 255 | 310 | 895 |
| 電力維持(W) | 7 | 8 | 33 |
| 応答時間(秒) | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| 重量(kg) | 20 | 20 | 20 |
| ディスク径ΦB(mm) | 175 | 220 | 250 | 315 | 355 | 440 | 450 | 500 | 560 | 630 | |
| 561SE | 40 | 50 | 60 | 80 | 90 | 100 | 120 | 140 | 150 | 180 | |
| 560SE | 最大制動トルク(N・m) | 80 | 90 | 120 | 150 | 170 | 200 | 230 | 265 | 280 | 340 |
| 56SE | 110 | 130 | 150 | 190 | 220 | 260 | 300 | 350 | 390 | 440 | |
| C(mm) | 118 | 130 | 145 | 178 | 198 | 220 | 245 | 270 | 300 | 335 | |
5SE/450SE/4SE/3SE 電磁フェールセーフ ブレーキ-
スプリング-が適用され、電気的にリリースされます – ディスクの厚さに適しています: 15 mm または 30 mm

技術データ
| 5SE | 450SE | 4SE | 3SE | |
| 最大制動力(N) | 1650 | 3340 | 5880 | 10170 |
| 始動電力(W) | 475 | 1000 | 1000 | 1095 |
| 電力維持(W) | 14 | 44 | 42 | 58 |
| 応答時間(秒) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.2 |
| 重量(kg) | 34 | 34 | 77 | 120 |
| ディスク径ΦB(mm) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | |
| 5SE | 最大制動トルク(N・m) | 190 | 220 | 260 | 300 | 340 | 390 | 460 | ||
| A(mm) | 159 | 165 | 172 | 179 | 187 | 195 | 206 | |||
| C(mm) | 99 | 119 | 142 | 167 | 192 | 223 | 258 | |||
| 450SE | 最大制動トルク(N・m) | 380 | 450 | 510 | 600 | 680 | 770 | 900 | 1030 | 1180 |
| A(mm) | 159 | 165 | 172 | 179 | 187 | 195 | 206 | 218 | 231 | |
| C(mm) | 99 | 119 | 142 | 167 | 192 | 223 | 258 | 298 | 344 | |
| 4ES | 最大制動トルク(N・m) | 950 | 1120 | 1270 | 1500 | 1750 | 2000 | |||
| A(mm) | 225 | 232 | 241 | 251 | 262 | 274 | ||||
| C(mm) | 133 | 157 | 185 | 218 | 256 | 299 | ||||
| 3SE | 最大制動トルク(N・m) | 1600 | 1820 | 2100 | 2500 | 2900 | 3350 | |||
| A(mm) | 287 | 295 | 305 | 317 | 331 | 346 | ||||
| C(mm) | 103 | 127 | 155 | 188 | 226 | 269 | ||||
全体寸法表
| モデル | E | F | G | H | K | M | N | S | T | R | d | m | n | 程度 |
| 5SE | 200 | 245 | 155 | 15 | 280 | 15 | 87.5 | 175 | 120 | 200 | 15 | 42 | 90 | 13度 |
| 450SE | 200 | 245 | 155 | 15 | 280 | 15 | 87.5 | 175 | 120 | 200 | 15 | 42 | 90 | 13度 |
| 4SE | 260 | 355 | 85 | 20 | 343 | 20 | 117.5 | 210 | 165 | 270 | 22 | 57 | 122 | 17度 |
| 3SE | 360 | 490 | 80 | 25 | 435 | 20 | 117.5 | 210 | 165 | 270 | 22 | 68 | 128 | 20度 |
ST1SE/ST2SE 電磁フェール-安全ブレーキ
スプリング-適用、電気的にリリース - ディスク厚さ: 30 mm に適しています

技術データ
| モデル | ST1SE | ST2SE | ||
| 最大制動力(N) | 緊急ブレーキ | サービスブレーキ | 緊急ブレーキ | サービスブレーキ |
| 35000 | 25000 | 70000 | 50000 | |
| 始動電力(W) | 1760 | 2830 | ||
| 電力維持(W) | 60 | 160 | ||
| 応答時間(秒) | 0.15 | 0.2 | ||
| 重量(kg) | 155 | 194 | ||
| モデル | E | H | 程度 |
| ST1SE | 275 | 460 | 21度 |
| ST2SE | 281 | 477 | 20度 |
よくある質問
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