中国足踏み式ドラムブレーキメーカー工場サプライヤー

開発の過程で、当社は「サービスと品質、管理の革新と効率性」の中心的な文化的本質を凝縮し、綿密に製造された高品質を凝縮しました製鉄所向けドラムブレーキ, ノーマルオープン式ドラムブレーキ, 防爆型電動油圧ドラムブレーキ継続的な革新と開発の過程で社会に貢献し、返済する。私たちは、より豊かな心と体の達成を目指しています。足踏み式ドラムブレーキ。国内および海外市場のニーズを満たすために、製品を開発および改善する能力があります！企業文化のガイドラインに沿って、私たちは多様な利害関係者に耳を傾け、彼らの信頼と期待に対応する方法を改善し続けます。当社は、容易で効率的に大量の注文を処理することができます。当社の広範なパートナーのネットワークにより、クライアントに包括的なソリューションを提供することができます。私たちは社会的および環境的責任に重点を置いており、当社の製品と実践が倫理的で持続可能であることを保証しています。

足踏み式ドラムブレーキ
TYWZ2 シリーズ足踏み式油圧ドラムブレーキ-は、スムーズな減速と正確な位置決めを実現するように設計された常開型の強力-ブレーキシステムです。-人間工学に基づいた足踏み式油圧ポンプによって駆動されるため、外部電源は不要です。そのため、非吊り上げ式ウインチ駆動ユニットやクレーン走行機構に対するフェールセーフソリューションとなります。{6}{6}{7}}
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製鉄所向けドラムブレーキ
当社の製鉄所産業用ドラムブレーキは、冶金クレーンや取鍋昇降システムの極度の熱、高周波デューティサイクル、激しい粉塵条件下でも、継続的で信頼性の高い減速とフェイルセーフな保持トルクを提供するように設計されたスプリング{0}}式の電源オフ-安全ブレーキです。-
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ノーマルオープンドラムブレーキ
TWZ(B) シリーズノーマルオープンドラムブレーキは、クレーンや大型機械の操作機構の減速と停止に使用される工業用グレードのブレーキ装置です。{0}{1}これらは、吊り上げ、輸送、冶金、鉱山、港湾、ドック、およびエンジニアリング機械産業で広く使用されています。
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省エネ電磁ドラムブレーキ
省エネ電磁ドラムブレーキは、吊り上げ、輸送、冶金、鉱業、港湾およびドック、建設エンジニアリング分野にわたる機械式ドライブユニットの減速および駐車ブレーキ用に設計されています。
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電磁ドラムブレーキ
MW(Z) シリーズ電磁ドラムブレーキは、機械式ドライブユニットの減速と駐車ブレーキ用に最適化された、フェールセーフブレーキソリューションです。{0}これは、吊り上げ、輸送、冶金、鉱業、港湾機械、建設工学などの重工業全体に広く適用されています。
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天井クレーンのドラムブレーキ
クレーンのドラムブレーキは、フェールセーフ、常閉型のスラスター/電磁式-作動ブレーキです。{0}これらのブレーキは、中小規模の天井橋クレーン、ガントリークレーン、重量物ホイスト用に設計されており、吊り上げ、輸送、冶金、鉱山、港湾、ドック、建設機械などの重量物の産業環境で正確かつ信頼性の高い動作を保証します。-
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産業用電動ブレーキドラム
当社の産業用電気ドラムブレーキは、標準化された作業場クレーン、材料ウィンチ、自動物流システムに迅速な応答減速と高いデューティサイクル保持トルクを提供するように設計された、バネ式で電気的に解放される安全ブレーキです。{0}{0}
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耐摩耗性-の工業用ドラムブレーキ
当社の耐摩耗性産業用ドラムブレーキ-は、スプリング{1}が適用された電源オフ安全ブレーキで、磨耗性、多量の粉塵、極度の高周波の動作条件下でも優れた摩擦寿命と安定した停止トルクを提供するように設計されています。-
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ACモーター用ドラム式摩擦ブレーキ
当社の工業用ドラムタイプ摩擦ブレーキは、スプリング{0}}が適用されたフェイルセーフ-安全ブレーキで、重荷重ホイスト、クレーン、マテリアルハンドリングシステムで使用される AC 誘導モータに信頼性の高い停止トルクと保持トルクを提供します。{2}
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クレーン用油圧ブレーキ
クレーン用油圧ブレーキ (YWZ8 シリーズ) は、主に重要な産業分野における機械駆動装置の減速および駐車ブレーキ用に設計されています。 JB/ZQ4388-1997 設置および制動トルク規格、および JB/T6406-2006 技術要件に準拠したこのブレーキは、吊り上げ、輸送、冶金、鉱山、港湾、ドック、および建設機械に適しています。
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スプリング式ドラムブレーキ
ばね式ドラムブレーキは、蓄えたばね力をブレーキの適用に使用し、外部作動で解放するフェイルセーフの産業用ブレーキシステムです。緊急停止、駐車保持、クレーン、コンベヤ、ホイスト、鉱山機械、高耐久駆動システムの安全保護に広く使用されています。-
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産業用ドラムブレーキ
ブレーキベース、ピボットポイント、アクチュエータ取り付けインターフェースは 1 つのユニットとして機械加工および組み立てられるため、現場での調整作業が軽減され、設置後に一貫したブレーキジオメトリが維持されます。{0}}
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